大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于咸宁心理疾病的问题，于是小编就整理了2个相关介绍咸宁心理疾病的解答，让我们一起看看吧。
说方言自带加密功能是一种什么体验？
前些天在办公室里两个同事用家乡话在聊天，突然电话响起，其中一个同事立即切换成标准普通话，我们戏称她这种自由切换模式像是按电视摇控，说换台就换台。
中国的语言文化博大精深，每一个省自有通用语言，细分到镇里都各自有自己本土的方言，这可以说是对外地人的一个防御系统，想要***扮入侵，必须先解密本地方言，这可不是学个aoe这么简单的事情，这方言要是用在战争时期，监听的会听吐血了吧。
我们简单来数一下最难听懂的方言前三名：
第一名：温州话
温州方言一直被认为是中国最难学的方言之一，温州的方言种类很多，据说可以分类的多达12种，而且相互之间的差异也是相当大，温州当地人都有互相听不懂的方言，更何况是外地人，真是天方夜谭了。
第二名：闽南话
我第一次听的时候，是听闽南话的歌曲，当时我问朋友，是那个国家的歌曲？朋友直接丢给我一个大白眼，到现在我还记忆深刻。
首先谢谢邀请，老檀来说一下方言的加密性。
老檀胶东人，感觉自己的家乡话和普通话非常的相近，当然非常热门特色的几个地方词语除外！平时就是用家乡话只要说慢一点一般人都能听得懂，平时给家里打电话时如果是私密的事情只能打字来说不能当着同事的面讲！
而老檀以前的一位同事江苏泰州的，当他与家里打电话时，根本不需要丝毫的避讳我们这几个北方人，连续快速地语速，让我们听天书的感觉！
再是据说当年对越自卫反击战中刚开始我军的电台很容易被破译（当年徒弟学会了老师的一切本事），最后是弄了一群温州兵搞电台，直接上来就是温州话，一直到战争结束，越南鬼子也没搞明白！这就是方言的天然的保密作用性。
第三个例子，老檀的嫂子是浙江宁波人，过年回家时她给宁波家里人回电话时，说宁波话，我们也是跟听天书一样
普通话以北京话为标准音
以北方语言为基础方言
那么自然而然
北方的语言是最易懂的啦
可是南方的孩子们
如果在学校不讲普通话
那可真是自带加密器
自带+@#$﹌@_@器~
此时，一脸懵逼的你只能连连点头
下面就随青媒君一起
方言的加密功能，在不同情况说，有不同的体验。下面说说我的体验。
第一种情况，哭笑不得。
作为海南人，说话那口音，听过的都知道，那是非常重的呀，我读书时去了石家庄。
有次去学校食堂打饭，我说师傅，给我打“豆腐”，人师傅硬生生给我打“土豆丝”，我还说了很多遍，他还是听不明白，旁边的同学都乐了，到现在还拿来说呢。
第二种情况，心里暗暗得意。
我和老公虽然都是海南人，但说的方言不同，他说的是军话，我说的是儋州话，日常交流就用普通话。所以我们的小孩只听懂普通话，有时候不想说话给小孩听到时，他就和我说军话，嘿嘿，这是一个好办法。
第三种情况，害怕！
那是2006年的时候，三亚的街头有很多小偷。有一次我在第一市场那等公交车，车站有很多人等车，站我旁边的一个十岁左右的小孩，用儋州话对另外几个同伴说，要偷穿什么衣服的人。我好害怕，第一次遇到这样的情况，不知道怎样办，想叫他们不偷，又怕他们打我，想提醒即将被偷的人，又怕他们发现。怀着忐忑不安的心，好不容易我等的公交车来了，我上车后，走到最后一排，偷偷打110，报了个警。
陪伴了几代咸宁人的长途客车逐渐退出历史舞台, 你怎么看？
不说不知道，一说真的，已经十几年没有坐这个车了，当年我也乘坐过这个长途卧铺客车，甚至半夜还让人抢过包，好在就几件换洗衣物，坐这个车子，我真的睡不着，特别是有一年带2个孩子去深圳，我全程没合过眼，心里就是七上八下的怕，每年到了年下，出外打工的人一车一车的回来，人刚到家，放下行李，转眼又要买过完年回程的票了，一过完年，长途汽车站里就人多了，大包小包，背的扛的，拉的提的，唉，真心不容易呀，随着我们国家铁路公路不断的建设完善，高铁动车的飞速发展，人民生活的不断提高，私家车的普及，长途卧铺客车被淘汰，是必然趋势，明天会更好。
时代时代在发展。社会在前进。时指今日高铁高速公路的发展和私家车的进入千家万户。让人们有更多的选择出行方式。我以前就是客运人，在2012年调入县级客运站工作，分管客运站的安全。那时候的春运，双日子都是人山人海。都是和***联系，有武警派驻人员到车站来进行值班执勤。维持秩序，每日发往全国各地的长途客车，有30多台班次。有的长途客车要在路上跑二十四小时才可以到达目的地，五十多人座在车上，人歇车不歇，除了进服务已上厕所，人才可以下来休息一下，车上气味难味，坐车的人非常吃亏，后来卧铺客车出了几次影响全国的重大安全事故，国家规定不准再生产卧铺车，我站后更新一台车，就是航空坐的长途客车，无论是卧铺车还是航空座位车，坐长途都是非常吃亏的，到了2014年时，大量旅客开始剩座高铁和私家车拼车开始流行，让客运站长途旅客流量急剧下降，长途客车无法支撑下去，时至今日，都有几条长途线路停跑了，没停的也是半死不活了，春运和平常也没有两样了，生活水平的提高，人们更愿意享受一种安全快捷舒适的长途旅行，长途客车，也该再见了。
